Intervenir sur un site de grande valeur, avec une forte identité architecturale, en combinant le respect de ses caractèristiques historiques avec la mise en œuvre de mesures innovantes en matière de sécurité et d’efficacité énergétique : c’est avec cet objectif à l’esprit que nous avons abordé la restauration d’un hôtel particulier du XVIIIe siècle dans la via Crociferi, l’une des plus anciennes rues du centre historique de Catane, aujourd’hui classée au patrimoine mondial de l’UNESCO grâce à ses édifices de style baroque.
L’immeuble en question, situé à l’angle de la Via Alessi, était inoccupé depuis de nombreuses années et faisait l’objet d’infiltrations depuis longtemps. L’absence prolongée de travaux d’entretien était à l’origine d’ une situation de déterioration générale de l’édifice, qui s’était étendue à l’ensemble de la structure et nécessitait d’une intervention sur plusieurs fronts.
C’est pour cette raison que nous avons maximisé notre action en intégrant diverses interventions dans le cadre du Superbonus 110% et d’autres aides financières publiques. De la requalification énergétique à la consolidation de la structure du bâtiment, nous avons répondu avec des solutions sur mesure aux nombreux problèmes qui se sont présentés même après le début de l’intervention, et qui n’avaient pas pu être détectés par les enquêtes préliminaires.
Interventions structurelles et antisismiques
Les interventions sur les structures ont certainement été celles qui ont eu le plus d’impact. Comme nous l’avons dit, de graves dommages avaient été causés principalement par des infiltrations. Par conséquent, sur la base du projet structurel de l’ingénieur Sebastiano Caramagno, nous avons d’abord planifié la reconstruction totale de la toiture du bâtiment et de la structure de la ligne qui la soutient, qui était alors irrécupérable, avec la création de bordures de consolidation sur tout le périmètre sommital de l’édifice.
Ces travaux sur la toiture ont également été accompagnés d’une consolidation générale et antisismique, en commençant tout d’abord par la maçonnerie, qui a été revêtue d’un treillis en fibre de verre et d’un enduit structurel là où elle était particulièrement abîmée. Sur la base de la conception structurelle, nous avons également prévu la démolition de certains ponts et planchers en acier et en briques, devenus très dangereux en raison de la corrosion due aux intempéries, et leur reconstruction, en utilisant un mortier structurel à très faible poids spécifique. Enfin, l’insertion de tirants en acier a été prévue pour renforcer les murs périphériques, construits à l’origine selon la technique de la maçonnerie « a sacco ».
Interventions en matière d’efficacité énergétique
L’intervention structurelle a été développée en synergie avec les interventions d’efficacité énergétique, sur un projet du Cabinet Stancanelli Russo Associati s.r.l., avec la collaboration de l’ingénieur Melita Pennisi. Ainsi, tout en prenant soin de la toiture, nous l’avons également isolée et nous avons changé la plupart des cadres des fenêtres et des portes existantes, en les remplaçant par des cadres en chêne et en bois de Douglas, dans des couleurs en accord avec le contexte historique. À ces mesures de modernisation, destinées à rendre le bâtiment plus durable, nous avons appliqué un enduit thermoformé sur les façades non principales (celles qui ne sont pas touchées par la contrainte historique) et installé des pompes à chaleur comme systèmes thermiques. Grâce à ces interventions, l’efficacité énergétique du bâtiment a été augmentée de deux classes.
Les interventions pour la restauration des façade
Comme nous l’avons déjà mentionné, ce projet se caractérise par le respect de la mémoire historique de la construction traditionnelle et de la restauration, entre innovation et tradition. Sous la supervision de la Soprintendenza per i Beni Culturali, qui a suggéré les techniques à utiliser, nous avons procédé à la restauration de la pierre et de l’enduit des façades de Via Crociferi et Via Alessi. Pour le nouvel enduit, compte tenu de l’importante valeur historique, nous avons maintenu la différence de couleur entre la rue principale et les rues secondaires. En effet, il était courant à l’époque d’utiliser un enduit plus raffiné, semblable au stuc et très travaillé, sur la façade de la rue principale et, au contraire, du cocciopesto, un enduit non raffiné, sur les rues secondaires. Nous avons conservé cette caractéristique, en utilisant un enduit avec un glacis final sur la Via Crociferi et du cocciopesto pour les autres zones. Grâce à nos travaux de restauration, le bâtiment présente à nouveau deux couleurs différentes, avec deux glacis différents mais similaires, afin de conserver intacte la logique de l’époque.
